Leggendo la lunga lista di problematiche (sia riguardanti le batterie che non) che riguardano l’attuale modello di auto elettrica, chiunque sarebbe portato a pensare che l’elettrico sia una tecnologia già fallimentare in partenza (come nel passato) e spinta da gruppi sociali paragonabili a dei green hippies.... Read more »
Succede anche nelle migliori famiglie. Bastano queste cinque parole a sintetizzare l’epopea di Lapo Elkann, ovvero il rampollo di una delle famiglie più potenti d’Europa e forse del mondo, che alla soglia dei quaranta non perde occasione per finire sulle pagine dei rotocalchi per motivi tutt’altro... Read more »
Vi sarete ormai di certo resi conto che il 4 dicembre prossimo si voterà tramite referendum per confermare le riforme sul testo costituzionale votate dal Parlamento in merito al Senato, al CNEL, al tanto vituperato Titolo V e molto altro, per un totale di ben 47 articoli... Read more »
(Articolo originale: Don’t give up on the guitar, Fender is begging you) Ogni anno, per il periodo natalizio, migliaia di teenager scartano le loro nuove chitarre e, impulsivi, pizzicano le scordate corde fantasticando su quanto saranno fighi una volta diventati delle rock star – anche se... Read more »
Riprendiamo la trattazione dei limiti tecnologici di cui è protagonista al momento l’auto elettrica come la conosciamo. Cura dimagrante cercasi Il problema del peso precedentemente menzionato, paradossalmente affligge anche l’autonomia. Aggiungere batterie per aumentare l’autonomia comporta un incremento del peso da muovere, diminuendo quindi il vantaggio introdotto... Read more »
Come menzionato nel precedente capitolo di questo ciclo di articoli sull’auto elettrica, le batterie sono l’attuale punto debole. Le due grandezze determinanti (e critiche) nel mondo delle batterie sono resistenza e densità energetica (il rapporto tra energia immagazzinata e peso). Emule dell’ANPI: attaccate alla resistenza Se idealmente... Read more »
Le pensioni oggi costano molto di più. Qui l’articolo originale. L’imperatore Augusto ha ottenuto il potere con l’aiuto di un esercito privato. Era quindi predisposto ad assicurare la fedeltà dei propri soldati all’Impero Romano. La sua brillante idea era quella di offrire una pensione a coloro che... Read more »
Contrariamente al pensiero comune, le auto elettriche non saranno la forma di mobilità di domani; forse lo saranno del dopodomani ma in ogni caso non nella loro forma attuale, ed in questo articolo (diviso in quattro capitoli pubblicati separatamente) verrà spiegato il perché. Il fatto che per... Read more »
Le presentazioni prima di tutto: chi sei? Da dove vieni? Cosa hai studiato e dove? Perché adesso ti trovi a Heidelberg? Il mio nome è J. Griffith, ho ventiquattro anni. Sono un cittadino del Regno Unito, nato e cresciuto nel Galles meridionale e mai trasferito all’estero... Read more »
Passata la sbornia – festante o consolatoria – della maratona elettorale americana, tutti i cocci rimasti sul campo raccontano la storia di un verdetto che alla vigilia somigliava più ad una possibilità remota, che ad un reale scenario futuro. È la storia di Donald John Trump,... Read more »
Il Governo in Italia è come la primiera a scopa: tutti sanno quali sono le figure principali e come funziona, ma ne… https://t.co/armLfZz3D2
6 years agoTajani, come Gentiloni, è nobile. Se dovesse succedergli a Palazzo Chigi, era dal 1867, quando il Conte Luigi... https://t.co/x5gCNARpgG
7 years agoCHRIS BENOIT
7 years agoYOU HAVE BEEN VISITED BY THE ISLAMIC TRUCK OF TOLERANCE ______________¶___ |religion of peace ||l “”|””\__,_... https://t.co/yUD4QSKQ78
7 years agoDieci cose che potresti non sapere su Emmanuel Macron: - Dovesse vincere anche il secondo turno delle... https://t.co/8wmlN7ESOo
8 years agoNecessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
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